說到“名船”，說到郵輪，泰坦尼克號(Titanic)似乎是一個繞不過去的話題。比方說我在一篇介紹“奧麗安娜”號郵輪的文章讀到這樣一段話：

 “在26年的全球巡航中，“奧麗安娜”號還書寫了頗具傳奇色彩的不凡經歷。她與歷史上那艘著名的"泰坦尼克號"是同一個船廠建造并在同一個港口開始首航的（奧麗安娜號的設備比泰坦尼克號先進），但“奧麗安娜”號著實要幸運得多。”

奧麗安娜號的設備比泰坦尼克號先進，這還用說？兩艘船建造差了將近50年！就像第一次見到“奧麗安娜”號時，除了歷史的厚重之外，感到的是挺失望。

目前世界上最大的郵輪（客船），綠洲系列誕生時，做對比的美國里根號航空母艦，還是泰坦尼克號。

泰坦尼克號似乎是一個時代的標桿，大、豪華。但是泰坦尼克號是同系列三艘船的第二艘（既不是第一艘，也不是最后、最大的一艘）。當時白星航運的“奧林匹克號Olympic”、“泰坦尼克號Titanic”、“巨人號Gigantic”，就是所謂的“奧林匹克級郵輪”。

1911年初，奧林匹克級郵輪的旗艦—奧林匹克號，終于建成下水了。

1911年6月1日，奧林匹克號首航，航線是從英國南安普頓開往法國瑟堡，再到愛爾蘭昆士敦，最后越洋開往紐約。

1911年9月20日，正在懷特島北部航行的奧林匹克號，看到對面開過來一艘船，英國皇家海軍的鐵甲巡洋艦霍克號。奧林匹克號比霍克號大很多，就在兩艘船平行擦身而過的那一瞬間，霍克號突然失去控制，被奧林匹克號吸了過來。盡管霍克號試圖避讓，但最終它的船頭還是撞入了奧林匹克號船尾右舷。奧林匹克號被切開兩個大洞，兩個水密隔艙淹水，右側螺旋槳軸承被撞彎。

霍克號整個船頭都被撞癟了。事故中沒有人員傷亡。由于當時的科技水平，無法解釋事故原因，海事法庭宣布奧林匹克號承擔全部責任。白星航運卻借此宣傳，稱他們的船只經受撞擊仍然可以航行，所以自己的船只是“永不沉沒的”。從此之后，“永不沉沒”就成了奧林匹克號郵輪的非官方頭銜。

為了修復奧林匹克號，白星航運不得不拆下了泰坦尼克號的一只螺旋槳裝在了奧林匹克上，以替代被撞壞的右側螺旋槳軸承。這也延期了泰坦尼克號的首航。

泰坦尼克號首航的日子終于到了，4月2日，泰坦尼克號結束海試。拔錨開往南安普頓，準備執行它的處女航。

奧林匹克號和泰坦尼克號盡管是姐妹船，但是一些細節部位并不一樣。在經過奧林匹克號首航的觀察發現，A甲板的人會被水霧淋到，貫通B甲板的散步走廊利用率不高。這兩處缺陷都在泰坦尼克號上得到了改進，其中B甲板的一部分被改裝為頭等艙豪華套房的私人專用露臺。

泰坦尼克號有260米長，28米寬，總噸位46329噸（凈噸21831噸），排水量達到了規模空前的66000噸！她包含了更多的空間導致了更大的噸位數（比她的姊妹船奧林匹克號多出1600噸）。泰坦尼克號是當時世界上最重的一艘船。之后的故事大家都熟悉。

1911年11月23日，白星公司和哈蘭·沃爾夫船廠簽訂了建造第三艘奧林匹克級郵船的合同。新船將比奧林匹克號和泰坦尼克號大2000噸左右，總噸位達到了48000噸，排水量達70000噸！不過白星公司把它的名字換成了不列顛尼克號——Gigantic和Titanic在英語中都有“巨人的、巨大的、非凡的”的意思。白星公司不想讓新船的名字使人聯想到它那悲慘的姐姐。

1914年2月26日，不列顛尼克號的船體下水。1914年8月，第一次世界大戰爆發，改變不了列顛尼克號命運。

1915年9月1日，奧林匹克號接到了征召令，成為運兵船。11月13日，白星公司接到海軍部通知，不列顛尼克號將被征用作為醫院船使用。經過改造后，不列顛尼克號可以容納3309名傷兵。

1916年不列顛尼克號在9月24日，以及10月20日、11月6日各完成了一次運送傷兵回國的任務。11月21日，它再次返回地中海，前往利姆諾斯島。上午8點，它抵達希臘的基亞島水域。此時德國的U73號潛艇正在附近游弋，尋找目標。

在8點12分，不列顛尼克號右舷突然傳來一聲巨大的爆炸聲。9點7分，不列顛尼亞號翻覆沉沒，離它被魚雷擊中還不到一小時。

1918年5月12日拂曉，第22次執行跨大西洋運兵任務的“奧林匹克”號正在返回南安普頓港途中的“奧林匹克”號駛入英吉利海峽。

負責了望的船員在船的右舷方向發現一艘德國潛艇！而且有一條白色的水線穿波透浪，直奔“奧林匹克”而來：魚雷！偷襲的是德國潛艇U－103。 “奧林匹克”的“眩目迷彩”起了作用，U-103很長時間未能判斷出它的準確數據。艇長倉促中下令攻擊，結果魚雷偏離了目標。

回過神來的“奧林匹克”號沒有再給德國發射魚雷的機會。幾門127毫米大炮開始向U-103怒吼，在發炮反擊的同時，船長下達了一個大膽的命令：開足馬力，把德國船撞到水底去！  “德國艇長是從潛望鏡里看到這恐怖一幕的：“奧林匹克”號巨大船體像座小山壓了過來。這條僅有800噸的潛艇在它面前就像一條可憐的小蟲子！“緊急下潛！但此時的U-103已經來不及反應了。“奧林匹克”號轉瞬即至，尖利的船艏刺入U-103單薄的外殼，將這艘德國潛艇活生生地劈成了兩半！

英吉利海峽這一撞使“奧林匹克”創下了紀錄：它成了迄今唯一擊沉過潛艇的民用船只。

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